Kilométrage : 0 km
Descriptif détaillé :
BOSS MOTOS engagé lors du championnat FRANCE TOP TWIN 2010 avec le N° 10. Le pilote est PAITA Bruno.
Pour toute aides ou sponsoring contactez nous...
Les courses sont :
- 3-4 Avril au Lédenon
Résultat : 3ème temps de essais qualif du samedi, le dimanche matin pour la 1er manche départ en 1er ligne et lors du tours de chauffe un concurrent c'est coucher devant ma roue avant m'enmenant à terre ainsi que 2 autres pilotes, ne pouvant pas repartir due au dégats occasionné sur la moto je ne pouvais pas prendre le départ, grosse déception.... Pour la 2ème manche ayant rater mon dèpart et éviter un gros carambolage je me suis trouver 12ème au 1er tour, je suis remonter jusqu'à la 4ème place au final et 3ème meilleur temps en course.
Conclusion du week-end trés satisfaisant pour une 1er course
- 24-25 Avril à Nogaro
- je découvre le cirdcuit le vendredi sous la pluie ou je n'ai jamais rouler...
- Je fais mes 1er tours de roue sur la piste au essaie qualif du samedi en me plaçant 7ème.
- Le dimanche 1er manche en 2ème ligne au départ, je remonte à la 5ème place et 2 tours avant la fin de course je sors de la piste en allant sur l'herbe et perd 2 place, je fini 7ème.
- 2 ème manche au bout de 3 tours je suis 5ème avec la cadence des premiers et arrivé à un freinage au bout d'une ligne droite je n'ai plus de frein avant due à un étrier qui est resté grippé et monte en température en fuiant et tire tout droit dans le bac gravier sans chute heureusement mais grosse frayeur..... donc je n'ai pus finir la manche.
Conclusion du week end déçu pour les points pas marqué en 2ème manche mais satisfait de mes chronos à 1s des 1er pour une piste que je ne connaissais pas....
- 15-16 Mai au Vigeant
La série noir continue, je n'ai pas pu faire les 2 manche de course car problèmes mécanique....
Pas de points marqué et le championnat s'envole....
Enorme déception et la rage....
- 12-13 Juin au Lédenon
De retour au lédenon le vendredi au essais je ne fait que 2 tours de piste car j'ai mon maitre cylindre de frein arrière qui reste grippé et m'enpèche de finir la séance et ensuite la pluie s'installe...
le samedi au essais qualif je retrouve mes chrono du mois d'avril mais cela ne suffit pas à avoir que le 9ème temps chrono, je m'aperçois que le niveau devant est monté....
le dimanche à la 1er manche je finis que 8ème en aillant du mal à me mettre dans les bain dès les 1er tours....
La 2ème manche je fini 7ème mais beaucoup plus encouragente pour moi car j'améliore mes chronos et je fais le 2ème meilleure temps en course mais qui ne suffira pas a me classer mieux, je remontais sur le 4ème et 5ème mais j'ai perdu l'arrière dans un virage qui ma fait sortir derrière les vibreurs et perdre 1 place...
Bilan du week end positif sur les plan des chronos car j'ai fait les chrono des 1er mais coté place et points pas top...
Sur 8 manches écoulé j'en ai effectué que 4 manches (1 chute et 3 problèmes mécanique).
- 17-18 Juillet à Magny-Cours
Encore un week-end sans... mais avec beaucoup de mécanique..... Arrivé le jeudi sur le magnifique circuit de Nevers j'attaque les essais du vendredi avec des problèmes d'embrayge et de micro coupures moteur, le soir je répare pour etre pret pour les qualif du vendredi ou je fais le 7ème temps et finis la séance qualif avec la boite à vitesse bloqué... je répare le soir...
le dimanche a la 1er manche je pars moyen en me plaçant dans les 7ème en améliorant les chronos tour par tour et à 4 tours de la fin la moto se met à couper et m'oblige à m'arrèter... (les boules...)
Pour la 2ème manche je déconnect mon anti-patinage et mon power commander en pensant qu'ils sont la source de ces coupures d'allumage, je prend le départ en me plaçant 5ème dans les 1er tours je remonte 4ème en faisant des pass-pass avec mon poursuivant et remontant sur le 3ème mais le plaisir fut de courte durer car les coupures resurgisse et m'oblige à abandonné... (LA RAGE P...)
bilan du week-end trés décevant car encore pas de points marquer et toute chance de bien figurer dans le championnat terminer, sur 10 manches disputer j'ai pus terminer 4 manches, 1 manche avec une chute et 5 manches pour problèmes mécanique.
Certe c'est ma 1er année d'apprentissage en circuit et course mais quand meme la série noir continue.
- 4-5 Septembre au Mans
- 25-26 Final à Albi
>> Demande d'informations complémentaires 
